odakulebuda
New member
- Katılım
- 26 Eki 2020
- Mesajlar
- 1,951
- Puanları
- 0
Çin koronavirüs önlemlerini artırdı: Yeni iPhone 14’lerin üretimi aksayabilir Çarşamba günü başlayan kapatma tedbirleri yedi gün sürecek. Dünyanın en büyük iPhone fabrikası olan Foxconn’un da bu bölgede olması niçiniyle yeni iPhone 14 cep telefonlarının üretimi aksayabilir. Daha evvel de çalışanlar içinde olaylar görülmesi üzerine fabrikada kapatma uygulanmış lakin tedbirler Pazar günü hafifçeletilerek emekçilerin meskenlerine gidebilecekleri bildirilmişti. Yeni tedbirlerle bir arada bunun sürdürülüp sürdürülemeyeceği çabucak hemen aşikâr değil.
Çin Devlet Lideri Şi Cinping’in koronavirüs konusunda izlediği sıfır tolerans siyaseti halkı ve işletmeleri zorluyor.
Çarşamba günü mahallî yetkililer Zengju Havaalanı Ekonomik Bölgesi’nin derhal kapatıldığını ve 9 Kasım günü mahallî saatle gün ortasına kadar kapalı kalacağını deklare ettilar.
Çin’in toplumsal medya platformu WeChat’te yayınlanan bir resmi duyuruya nazaran, kapatma niçiniyle kamu nakliyeciliği da durduruldu ve insanlara meskenden çalışmaları tavsiye edildi.
Çin’in Henan eyaletinin başşehri olan Zengju’da 10 milyon kişi yaşıyor.
Kentte geçen Cumartesi gününe kadar olan bir hafta ortasında, lokal olarak bulaştığı tespit edilen toplam 167 Covid hadisesi görüldüğü, bir hafta evvel bu sayının 97 olduğu belirtildi.
Fabrikada hadiseler yayılınca ikramiyeler artırıldı
Kapatma tedbirleri, yeni iPhone modeli 14’ü yakında piyasaya süren Apple açısından tam da en ağır alışveriş periyotları olan Noel ve Çin Yeni Yılı (22 Ocak) öncesindeki kritik bir periyoda rastlıyor.
Apple’ın yeni telefonlarının birçoklarının üretildiği Foxconn’un Zengju fabrikasında 200 bin personel çalışıyor ve orta ara ilan edilen kapatma periyotlarında fabrika yatakhanelerinde kalan çalışanların dışarıya çıkışlarına müsaade verilmiyor.
Salı günü Foxconn, Covid hadiselerinin yayılması üzerine daha evvel uygulanan karantina akabinde çalışanların günlük ikramiyelerini dört katına çıkardığını deklare etti.
Şirket, imalatta çalışan emekçilerin günlük ikramiyelerinin 400 yuana (55 dolar) çıkarıldığını duyurdu ve ayda 25 günden çok çalışan personellere daha evvel verilen 1500 yuanlık aylık ikramiyenin de 5 bin yuana (687 dolar) çıktığını deklare etti.
Şirket ayrıyeten Kasım ayında “bütün gücüyle çalışıp” hiç müsaade almayanlara ayda 15 bin yuanı aşkın toplam ikramiye verilebileceğini de bildirdi.
Foxconn bu ikramiyelerin emelinin “düzenli üretime bir daha başlayabilmek” ve “çalışanların gösterdiği uğraşa teşekkür etmek” olduğunu da kaydetti.
Son devirde fabrikada kaç çalışanın hastalandığı resmen açıklanmadı. Geçen Çarşamba günü yapılan bir açıklamada “az sayıda işçinin” pandemiden etkilendiği ve fabrikada tüm maddi muhtaçlıklarının sağlandığını ve ruhsal takviye verildiğini bildirmişti.
Ancak geçtiğimiz haftalarda Çin toplumsal medyasında Foxconn çalışanlarının fabrikadan kaçtıkları ve otobüslerde denetime yakalanmamak için kente yürüyerek gidip geldiklerini gösterdiği öne sürülen görüntü paylaşımları yer aldı.
Yeni kapatma fabrikayı etkileyecek mi?
Financial Times gazetesinin temas kurduğu Şia soyadlı 22 yaşındaki bir personel, tutuldukları yatakhanelerde tam bir kaos yaşandığını söylemiş oldu.
İşçiler ayrıyeten dışarıya sızan tabirlerinde, fabrikayı çevreleyen alanın da günlerce büsbütün kapatıldığını ve Covid müspet çıkan çalışanların karantinaya alınarak her gün testten geçirildiklerini de söylemiş olduler.
Şirket Pazar günü, çalışanların hayat kalitesini artırmak ve rahatlarını temin etmek emeliyle bundan bu biçimde yemeklerini odalarında yemek zorunda olmadıklarını duyurdu.
Ayrıca şirket mahallî yetkililerle işbirliği ortasında meskenine gitmek isteyen çalışanların fabrikadan direkt nakledilebilecekleri sistemli servisler sağlamak üzere çalışıldığını bildirdi.
Tesisin bulunduğu Zengju kentinde ilan edilen bir haftalık yeni kapatmanın fabrikadaki çalışma tertibini nasıl etkileyeceği, emekçilerin meskenlerine dönüşleri konusundaki müsaadenin hala geçerli olup olmadığı mutlaklık kazanmadı. Foxconn ve Apple, BBC’nin bu mevzudaki sorularına çabucak hemen cevap vermedi.
Çin’de başka işletmeler de son günlerde koronavirüs olaylarının yayılmasından etkilendi.
Çarşamba günü daha erken saatlerde Çin elektrikli araba üreticisi Nio doğudaki Hefei kentindeki iki fabrikasında üretimi askıya aldığını duyurdu.
Şirket hafta başında, Ekim ayı üretim raporunu açıklarken, bir ayda 10 bini aşkın araç teslim ettiğini bildirmiş, sayıların Covid salgınına bağlı istikrarsızlıklar sebebiyle gayelerin altında kaldığını kaydetmişti.
Çin Devlet Lideri Şi Cinping’in koronavirüs konusunda izlediği sıfır tolerans siyaseti halkı ve işletmeleri zorluyor.
Çarşamba günü mahallî yetkililer Zengju Havaalanı Ekonomik Bölgesi’nin derhal kapatıldığını ve 9 Kasım günü mahallî saatle gün ortasına kadar kapalı kalacağını deklare ettilar.
Çin’in toplumsal medya platformu WeChat’te yayınlanan bir resmi duyuruya nazaran, kapatma niçiniyle kamu nakliyeciliği da durduruldu ve insanlara meskenden çalışmaları tavsiye edildi.
Çin’in Henan eyaletinin başşehri olan Zengju’da 10 milyon kişi yaşıyor.
Kentte geçen Cumartesi gününe kadar olan bir hafta ortasında, lokal olarak bulaştığı tespit edilen toplam 167 Covid hadisesi görüldüğü, bir hafta evvel bu sayının 97 olduğu belirtildi.
Fabrikada hadiseler yayılınca ikramiyeler artırıldı
Kapatma tedbirleri, yeni iPhone modeli 14’ü yakında piyasaya süren Apple açısından tam da en ağır alışveriş periyotları olan Noel ve Çin Yeni Yılı (22 Ocak) öncesindeki kritik bir periyoda rastlıyor.
Apple’ın yeni telefonlarının birçoklarının üretildiği Foxconn’un Zengju fabrikasında 200 bin personel çalışıyor ve orta ara ilan edilen kapatma periyotlarında fabrika yatakhanelerinde kalan çalışanların dışarıya çıkışlarına müsaade verilmiyor.
Salı günü Foxconn, Covid hadiselerinin yayılması üzerine daha evvel uygulanan karantina akabinde çalışanların günlük ikramiyelerini dört katına çıkardığını deklare etti.
Şirket, imalatta çalışan emekçilerin günlük ikramiyelerinin 400 yuana (55 dolar) çıkarıldığını duyurdu ve ayda 25 günden çok çalışan personellere daha evvel verilen 1500 yuanlık aylık ikramiyenin de 5 bin yuana (687 dolar) çıktığını deklare etti.
Şirket ayrıyeten Kasım ayında “bütün gücüyle çalışıp” hiç müsaade almayanlara ayda 15 bin yuanı aşkın toplam ikramiye verilebileceğini de bildirdi.
Foxconn bu ikramiyelerin emelinin “düzenli üretime bir daha başlayabilmek” ve “çalışanların gösterdiği uğraşa teşekkür etmek” olduğunu da kaydetti.
Son devirde fabrikada kaç çalışanın hastalandığı resmen açıklanmadı. Geçen Çarşamba günü yapılan bir açıklamada “az sayıda işçinin” pandemiden etkilendiği ve fabrikada tüm maddi muhtaçlıklarının sağlandığını ve ruhsal takviye verildiğini bildirmişti.
Ancak geçtiğimiz haftalarda Çin toplumsal medyasında Foxconn çalışanlarının fabrikadan kaçtıkları ve otobüslerde denetime yakalanmamak için kente yürüyerek gidip geldiklerini gösterdiği öne sürülen görüntü paylaşımları yer aldı.
Yeni kapatma fabrikayı etkileyecek mi?
Financial Times gazetesinin temas kurduğu Şia soyadlı 22 yaşındaki bir personel, tutuldukları yatakhanelerde tam bir kaos yaşandığını söylemiş oldu.
İşçiler ayrıyeten dışarıya sızan tabirlerinde, fabrikayı çevreleyen alanın da günlerce büsbütün kapatıldığını ve Covid müspet çıkan çalışanların karantinaya alınarak her gün testten geçirildiklerini de söylemiş olduler.
Şirket Pazar günü, çalışanların hayat kalitesini artırmak ve rahatlarını temin etmek emeliyle bundan bu biçimde yemeklerini odalarında yemek zorunda olmadıklarını duyurdu.
Ayrıca şirket mahallî yetkililerle işbirliği ortasında meskenine gitmek isteyen çalışanların fabrikadan direkt nakledilebilecekleri sistemli servisler sağlamak üzere çalışıldığını bildirdi.
Tesisin bulunduğu Zengju kentinde ilan edilen bir haftalık yeni kapatmanın fabrikadaki çalışma tertibini nasıl etkileyeceği, emekçilerin meskenlerine dönüşleri konusundaki müsaadenin hala geçerli olup olmadığı mutlaklık kazanmadı. Foxconn ve Apple, BBC’nin bu mevzudaki sorularına çabucak hemen cevap vermedi.
Çin’de başka işletmeler de son günlerde koronavirüs olaylarının yayılmasından etkilendi.
Çarşamba günü daha erken saatlerde Çin elektrikli araba üreticisi Nio doğudaki Hefei kentindeki iki fabrikasında üretimi askıya aldığını duyurdu.
Şirket hafta başında, Ekim ayı üretim raporunu açıklarken, bir ayda 10 bini aşkın araç teslim ettiğini bildirmiş, sayıların Covid salgınına bağlı istikrarsızlıklar sebebiyle gayelerin altında kaldığını kaydetmişti.